Udowodniono, ?e skrzydlo Delta nadaje si? do lotów z du?? pr?dko?ci? podd?wi?kow? i nadd?wi?kow?. Z drugiej strony zapewnia unikalne zalety strukturalne i wla?ciwo?ci aerodynamiczne. Na przestrzeni lat powstalo wiele wariantów konstrukcyjnych, zarówno z dodatkowymi powierzchniami stabilizuj?cymi, jak i bez nich. Glównym celem projektu jest ustalenie, ile energii jest wykorzystywane w tym przeplywie w odniesieniu do wspólczynnika sily no?nej i innych czynników. Nie tylko znalezienie warto?ci eksperymentalnych wraz z symulacjami CFD za pomoc? CATIA i ANSYS ma zostac zarejestrowane. Mamy tutaj dwie modyfikacje. Pierwsza modyfikacja obejmuje 6 szczelin, a druga 8 szczelin. Ka?da szczelina ma wymiary 6x2 mm. Tak wi?c w oparciu o wydajno?c my?liwców ksztalty te s? zwi?kszane w odniesieniu do wszystkich podsumowa?. Porównuj?c wszystkie te wyniki, nale?y stwierdzic, czy jest to efektywne i czy mo?na opracowac rzeczywisty projekt z tymi modyfikacjami kraw?dzi natarcia.