En este trabajo se estudiaron teoricamente los procesos de transferencia de calor, analisis termodinamico y caida de presion que ocurren en el regenerador de un motor Stirling tipo gama. Del analisis teorico de estos procesos se desarrollo una metodologia de calculo con la que se obtuvieron resultados de eficiencia de estas maquinas, los cuales fueron evaluados y comparados con los resultados experimentales de otros autores, con el fin de validar dicha metodologia. Los resultados obtenidos muestran que la seleccion de mallas regenerativas de los motores Stirling esta relacionada con su calibre y densidad. Sin embargo a pesar de que las mallas con mayor densidad incrementan la eficiencia termica del regenerador, no necesariamente son mas recomendables, debido a que se incrementa la caida de presion al momento de la operacion del motor Stirling. Finalmente, al introducir un regenerador con una alta eficiencia en un motor Stirling, la eficiencia termica del motor tambien se incrementa, sin embargo la potencia que entrega el motor es la misma. Esto indica que el regenerador puede ayudar en economizar la energia termica, mas no es un medio para incrementar la potencia de los motores."