Stromung Und Reibungsinduzierte Leistungs- Und Wirkungsgradverluste in Komplexen Rotor-Stator Zwischenraumen
| AUTHOR | Geis, Torsten |
| PUBLISHER | Logos Verlag Berlin (10/30/2002) |
| PRODUCT TYPE | Paperback (Paperback) |
Description
Im vorliegenden Band der Veroffentlichungsreihe stellt Herr Geis in Fortfuhrungen fruherer Forschungsarbeiten am Institut fur Thermische Stromungsmaschinen experimentelle Untersuchungen der reibungsbehaften (Sekundar-) Luftstromung in den Radseitenraumen von Gasturbinen vor. Die Charakterisierung der Stromung und die Erfassung der massgeblichen Mechanismen fur erhohte Kuhllufttemperatur - der Eintritt heisser Abgase aus dem Primarkanal und Reibungseffekte stehen hierbei im Vordergrung - erfolgt mit Hilfe von standard-Massverfahren, die Herr Geis weiterentwickelt und fur den schwierigen Einsatz in Robot-Stator Anordnungen anpasst. Die gewonnen Ergebnissen sowie die daraus entwickelten Auslegungslinien zeigen Noglichkeiten zur Absenkung der Kuhllufttemperatur und zur Verbesserung des Sekundarluftsystemes auf
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Product Format
Product Details
ISBN-13:
9783832500597
ISBN-10:
3832500596
Binding:
Paperback or Softback (Trade Paperback (Us))
Content Language:
German
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Page Count:
198
Carton Quantity:
1
Country of Origin:
US
Subject Information
BISAC Categories
Technology & Engineering | General
Descriptions, Reviews, Etc.
publisher marketing
Im vorliegenden Band der Veroffentlichungsreihe stellt Herr Geis in Fortfuhrungen fruherer Forschungsarbeiten am Institut fur Thermische Stromungsmaschinen experimentelle Untersuchungen der reibungsbehaften (Sekundar-) Luftstromung in den Radseitenraumen von Gasturbinen vor. Die Charakterisierung der Stromung und die Erfassung der massgeblichen Mechanismen fur erhohte Kuhllufttemperatur - der Eintritt heisser Abgase aus dem Primarkanal und Reibungseffekte stehen hierbei im Vordergrung - erfolgt mit Hilfe von standard-Massverfahren, die Herr Geis weiterentwickelt und fur den schwierigen Einsatz in Robot-Stator Anordnungen anpasst. Die gewonnen Ergebnissen sowie die daraus entwickelten Auslegungslinien zeigen Noglichkeiten zur Absenkung der Kuhllufttemperatur und zur Verbesserung des Sekundarluftsystemes auf
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