O presente texto corresponde a pesquisa na area de Tecnologia e Gestao Ambiental concluido em 2012 no Instituto Federal de Educacao, Ciencia e Tecnologia do Ceara - IFCE (Brasil), sob a supervisao do prof. Dr. Antonio Eduardo Bezerra Cabral, do Centro de Tecnologia da Universidade Federal do Ceara - UFC, com o titulo: Utilizacao de residuos de borracha de pneus oriundos de recauchutadoras na producao de concreto de cimento Portland sujeito a impactos de colisao. A nossa proposta foi dar ao residuo de pneu, um destino nobre, tendo em vista que o mesmo, por ser de dificil e demorada decomposicao, quando lancado no meio ambiente causa grande impacto ambiental. Entanto, quando usado em forma de raspa como agregado miudo, substituindo ate 20% da areia no concreto de cimento Portland, agrega ao mesmo a propriedade de absorver parte da energia (tenacidade) oriunda de impactos de colisao, como nos casos de barreiras rodoviarias tipo "New Jersey," o que resulta nao so na reducao de danos aos veiculos automotores, mas principalmente na reducao da gravidade das lesoes aos passageiros, evitando em muitos casos o obito. Do ponto de vista economico estaremos reduzindo o consumo de areia."