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Die Zukunft der EU Wirtschaftspolitik: Brauchen wir Fiskalwettbewerb oder eine Harmonisierung der Steuern und Ausgabensystem?
| AUTHOR | Burkart, Hans Christian |
| PUBLISHER | Createspace Independent Publishing Platform (09/09/2015) |
| PRODUCT TYPE | Paperback (Paperback) |
Description
Studienarbeit Universit t Hohenheim: Immer wieder wird gefordert, dass die Mitgliedsl nder der Europ ischen Union eine Harmonisierung des Steuersystems durchf hren. Aber warum wird dies gefordert? Und was ist eigentlich eine Harmonisierung? Was hat sie denn eigentlich mit der Faktor Mobilit t zu tun? Welche Einfl sse hat sie auf diese? Hat eine Harmonisierung vielleicht negative Folgen f r unsere konomie? Oder bewahrt sie den Wohlfahrtsstaat vor dem Zusammenbruch? Was verbindet sie mit Migration? Mit diesen Fragen wollen wir uns in dieser Arbeit besch ftigen und versuchen Antworten darauf zu finden. Daf r werden verschiedene Blickwinkel dieser Thematik betrachtet und versucht theoretische und empirische L sungen f r dieses Ph nomen zu finden. Zun chst einmal muss der Begriff Harmonisierung spezifiziert werden. Eine Harmonisierung beschreibt das Angleichen einer Politik, in diesem Fall der Steuerpolitik, in allen Mitgliedsstaaten der Europ ischen Union. Sie soll gegen eine Willk r des Staates vorbeugen. Demgegen ber steht der Fiskalwettbewerb. Er beschreibt eine Situation, in der Gemeinden in Konkurrenz um mobile Faktoren zueinander stehen. Um m glichst viele von diesen Faktoren anzuwerben behelfen sie sich der Instrumente der Steuern und/oder der ffentlichen G ter. Inhalt
1.Einleitung
2.Die Theorie des Fiskalwettbewerbs
2.1.Die Faktormobilit t und die vier Grundfreiheiten in der EU
2.2.Das Tiebout Modell
2.3.Die optimale Besteuerung von Kapital
2.4.Die optimale Besteuerung von Arbeit
3.Die Empirie des Fiskalwettbewerbs
3.1.Die Analyse der Arbeitsmobilit t
3.2.Die Analyse der Kapitalmobilit t
4.Schluss
5.Literaturverzeichnis Studienarbeit
Autor: Hans-Christian Burkart (Pseudonym dokumente-online.com)
Universit t Hohenheim
2015
1.Einleitung
2.Die Theorie des Fiskalwettbewerbs
2.1.Die Faktormobilit t und die vier Grundfreiheiten in der EU
2.2.Das Tiebout Modell
2.3.Die optimale Besteuerung von Kapital
2.4.Die optimale Besteuerung von Arbeit
3.Die Empirie des Fiskalwettbewerbs
3.1.Die Analyse der Arbeitsmobilit t
3.2.Die Analyse der Kapitalmobilit t
4.Schluss
5.Literaturverzeichnis Studienarbeit
Autor: Hans-Christian Burkart (Pseudonym dokumente-online.com)
Universit t Hohenheim
2015
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Product Format
Product Details
ISBN-13:
9781517283629
ISBN-10:
1517283620
Binding:
Paperback or Softback (Trade Paperback (Us))
Content Language:
German
More Product Details
Page Count:
40
Carton Quantity:
204
Product Dimensions:
5.98 x 0.08 x 9.02 inches
Weight:
0.15 pound(s)
Country of Origin:
US
Subject Information
BISAC Categories
Education | Finance
Descriptions, Reviews, Etc.
publisher marketing
Studienarbeit Universit t Hohenheim: Immer wieder wird gefordert, dass die Mitgliedsl nder der Europ ischen Union eine Harmonisierung des Steuersystems durchf hren. Aber warum wird dies gefordert? Und was ist eigentlich eine Harmonisierung? Was hat sie denn eigentlich mit der Faktor Mobilit t zu tun? Welche Einfl sse hat sie auf diese? Hat eine Harmonisierung vielleicht negative Folgen f r unsere konomie? Oder bewahrt sie den Wohlfahrtsstaat vor dem Zusammenbruch? Was verbindet sie mit Migration? Mit diesen Fragen wollen wir uns in dieser Arbeit besch ftigen und versuchen Antworten darauf zu finden. Daf r werden verschiedene Blickwinkel dieser Thematik betrachtet und versucht theoretische und empirische L sungen f r dieses Ph nomen zu finden. Zun chst einmal muss der Begriff Harmonisierung spezifiziert werden. Eine Harmonisierung beschreibt das Angleichen einer Politik, in diesem Fall der Steuerpolitik, in allen Mitgliedsstaaten der Europ ischen Union. Sie soll gegen eine Willk r des Staates vorbeugen. Demgegen ber steht der Fiskalwettbewerb. Er beschreibt eine Situation, in der Gemeinden in Konkurrenz um mobile Faktoren zueinander stehen. Um m glichst viele von diesen Faktoren anzuwerben behelfen sie sich der Instrumente der Steuern und/oder der ffentlichen G ter. Inhalt
1.Einleitung
2.Die Theorie des Fiskalwettbewerbs
2.1.Die Faktormobilit t und die vier Grundfreiheiten in der EU
2.2.Das Tiebout Modell
2.3.Die optimale Besteuerung von Kapital
2.4.Die optimale Besteuerung von Arbeit
3.Die Empirie des Fiskalwettbewerbs
3.1.Die Analyse der Arbeitsmobilit t
3.2.Die Analyse der Kapitalmobilit t
4.Schluss
5.Literaturverzeichnis Studienarbeit
Autor: Hans-Christian Burkart (Pseudonym dokumente-online.com)
Universit t Hohenheim
2015
1.Einleitung
2.Die Theorie des Fiskalwettbewerbs
2.1.Die Faktormobilit t und die vier Grundfreiheiten in der EU
2.2.Das Tiebout Modell
2.3.Die optimale Besteuerung von Kapital
2.4.Die optimale Besteuerung von Arbeit
3.Die Empirie des Fiskalwettbewerbs
3.1.Die Analyse der Arbeitsmobilit t
3.2.Die Analyse der Kapitalmobilit t
4.Schluss
5.Literaturverzeichnis Studienarbeit
Autor: Hans-Christian Burkart (Pseudonym dokumente-online.com)
Universit t Hohenheim
2015
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